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What Are The Challenges Of 5G Base Station Construction?

0 TUMTEC 2019-07-09 13:51:22

Les progrès de la science et de la technologie, l'ère 5 G arrive, en 2019 la première année sera une 5 G, cette année sera une période de transition, nous de la compréhension à la connaissance de l'actualité de la station de base 5G est en construction, dans le À 35 km de la place Tiananmen, a exploré la voie du véhicule d'essai sans pilote sera également dans l'expérience, malgré l'apparence ne semble pas beaucoup changer, mais les véhicules expérimentaux ont été adoptés par la technologie 5 G qui attire le plus d'attention.

À l'heure actuelle, diverses industries ont publié leurs propres produits et solutions 5G pour une utilisation commerciale 5G, mais par rapport à l'enthousiasme de l'industrie des équipements de conduite et de communication sans pilote, les progrès des opérateurs car la construction du réseau 5G sont lents. La station de base elle-même, qui est au cœur du réseau 5G, est également la raison principale pour laquelle les trois opérateurs ne parviennent pas à libérer complètement le déploiement. de nombreuses stations de base comme 4G. L'augmentation de la demande de stations de base, d'une part, signifie que les opérateurs doivent payer plus de coûts d'approvisionnement aux vendeurs d'équipements de communication et ont besoin de plus de machines de fusion à fibre optique; d'autre part, cela signifie également que les opérateurs doivent payer des coûts d'exploitation plus élevés après l'achèvement de la station de base. Et les opérateurs doivent trouver de nouveaux scénarios d'application.

Par rapport au réseau 4G, divers indices de conception et les performances du système de communication 5G ont été considérablement améliorés. La capacité de traitement monoposte de l'équipement de la station de base 5G est plus de dix fois supérieure à celle de la station de base 4G, ce qui augmente naturellement la difficulté de construction de la station de base 5G. Un bon projet nécessite un bon support technique et de bons outils. Les épissureuses à fusion Tumtec ont toutes sortes de produits, avec alignement à six moteurs du tronc longue distance série V9 +, alignement à quatre moteurs 83A, FTTH spécial 18S / H. Quatre performances de protection (étanche à l'humidité, étanche à l'eau, antigel, antichoc), configuration supérieure, pour fournir un support technique solide pour les scénarios d'application.

Les dernières données montrent que la tour de Chine a coopéré avec les opérateurs pour construire plus de 10 000 stations d'essai 5G à l'échelle nationale. Selon Hequan Wu, académicien de l'académie chinoise de projet, China Tower a réservé plus de 10 millions de ressources de site, ainsi que son propre stock de plus de 1,96 million de ressources de site, pour soutenir le déploiement rapide du réseau 5G à faible coût.

En fait, la co-construction et le partage des installations de la station de base 5G, y compris la tour, est devenu une tendance inévitable pour accélérer la mise en réseau 5G. Une comparaison horizontale des États-Unis, de la Corée du Sud et du Japon dans le premier niveau de 5G

Aux États-Unis, en raison du coût extrêmement élevé de l'acquisition de sites de stations de base et de la location de tours, un grand nombre de ressources partagées telles que les lampadaires et les poteaux télégraphiques ont vu le jour à l'ère de la 4G. Selon les médias, des milliers de nouvelles stations de base 5G construites aux États-Unis sont essentiellement installées dans des infrastructures publiques telles que des lampadaires et des poteaux télégraphiques.

En raison de l'espace urbain limité, SK, KT et LG U + construiront et partageront conjointement des réseaux 5G pour accélérer le déploiement de la 5G, utiliser efficacement les ressources et réduire les investissements redondants, a déclaré le ministère des Sciences, de la Technologie et des Communications dans un communiqué d'avril 2018.

Avec le déploiement progressif du réseau 5G, l'exploration par les opérateurs du modèle commercial 5G a également un besoin urgent de passer d'un service de trafic de données simple à des scénarios d'applications diversifiés tels que des retards faibles, une haute fiabilité et une grande connexion. dans une déclaration d'avril 2018.

Au Japon, la 5G a déjà accumulé plusieurs stations de partage. Afin d'économiser au maximum l'investissement dans la construction de la 5G, la compagnie d'électricité de Tokyo (TEPCO) a proposé d'ouvrir les ressources des poteaux électriques et des tours aux opérateurs, tandis que NTT a proposé de partager les stations de base 5G avec KDDI et softbank, deux télécoms japonaises. les opérateurs.

Avec le déploiement progressif du réseau 5G, l'exploration par les opérateurs du modèle commercial 5G a également un besoin urgent de passer d'un service de trafic de données simple à des scénarios d'applications diversifiés tels que des retards faibles, une haute fiabilité et une grande connexion.

 

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